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中捷藍(lán)線過(guò)關(guān)，沿線這里還有「2字頭」

報(bào)導(dǎo)：MyGoNews蕭又安｜日期：2024-01-30

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中捷藍(lán)線過(guò)關(guān)7區(qū)受惠！這裡還能2字頭買(mǎi)新案，路網(wǎng)升級(jí)運(yùn)量躍進(jìn)！複製臺(tái)北經(jīng)驗(yàn)可期

臺(tái)中捷運(yùn)示意圖(圖/臺(tái)灣房屋提供)

【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中捷運(yùn)藍(lán)線的綜合規(guī)劃，2024年1月29日獲行政院核定，建設(shè)正式步入實(shí)質(zhì)階段。臺(tái)灣房屋根據(jù)實(shí)價(jià)登錄資料，統(tǒng)計(jì)中捷藍(lán)線沿線7個(gè)行政區(qū)的新成屋及預(yù)售屋房?jī)r(jià)，新成屋方面，以梧棲的21.4萬(wàn)元最親民，西區(qū)46.1萬(wàn)元最高貴。預(yù)售屋部分，同樣是梧棲最平價(jià)，2023年均價(jià)26.1萬(wàn)元，為藍(lán)線唯一能以「2字頭」買(mǎi)新案的地區(qū)，西屯區(qū)則以67.9萬(wàn)元，居沿線各區(qū)的預(yù)售屋單價(jià)王。而龍井2023年預(yù)售屋均價(jià)35萬(wàn)元，足足比新成屋高出近6成，是沿線7區(qū)當(dāng)中，新成屋與預(yù)售屋價(jià)差最大的區(qū)域。

臺(tái)灣房屋集團(tuán)趨勢(shì)中心執(zhí)行長(zhǎng)張旭嵐表示，臺(tái)中捷運(yùn)藍(lán)線全長(zhǎng)約24.8公里，共設(shè)20站，可一路將臺(tái)中港、大肚山科技走廊、七期市政中心、臺(tái)中火車(chē)站等發(fā)展核心串聯(lián)起來(lái)，並與既有的臺(tái)鐵山線、臺(tái)鐵海線、中捷綠線共築便捷路網(wǎng)，使臺(tái)中的軌道佈局由「線」升級(jí)為「面」，因而被視為臺(tái)中的「軌道心幹線」。

張旭嵐進(jìn)一步指出，根據(jù)臺(tái)北捷運(yùn)的過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)捷運(yùn)系統(tǒng)從單一路線晉升為多線路網(wǎng)，運(yùn)量可望大幅躍進(jìn)，沿線的房市含金量，也將隨利用人數(shù)提高而走揚(yáng)；不過(guò)捷運(yùn)建設(shè)的時(shí)序較為漫長(zhǎng)，以臺(tái)中藍(lán)線來(lái)說(shuō)，工程預(yù)計(jì)在核定後10年完工，建設(shè)期間景氣難免有所起伏，因此消費(fèi)者若想在建設(shè)初期就進(jìn)軍置產(chǎn)，應(yīng)以長(zhǎng)抱佈局為宜。

臺(tái)灣房屋趨勢(shì)中心資深經(jīng)理陳定中表示，中捷藍(lán)線不論是新成屋還是預(yù)售屋，均以梧棲房?jī)r(jià)最親民，因該地距離臺(tái)中市中心較遠(yuǎn)，且早年建設(shè)話題較淡，使房?jī)r(jià)基期偏低；但近年臺(tái)中港區(qū)發(fā)展逐漸強(qiáng)勢(shì)，綠能風(fēng)電、倉(cāng)儲(chǔ)物流、精密機(jī)械等大廠接連進(jìn)駐，日商三井也進(jìn)軍設(shè)立Outlet購(gòu)物中心。加上臺(tái)中港特定區(qū)是臺(tái)中少數(shù)擁有高容積率土地的新興重劃區(qū)，吸引建商前往推案，千萬(wàn)預(yù)算的購(gòu)屋選擇多元，使梧棲成為小資族成家的熱門(mén)選擇。

龍井的新成屋與預(yù)售屋價(jià)差懸殊，主要是當(dāng)?shù)亟诘念A(yù)售交易，將近4成位於相對(duì)高價(jià)的東海大學(xué)、藝術(shù)街商圈，而新成屋交易則多分佈在較平價(jià)的外圍區(qū)段，進(jìn)而拉大新成屋與預(yù)售屋的整體價(jià)差。而龍井最繁華的是東海大學(xué)一帶，現(xiàn)今預(yù)售屋已可見(jiàn)5字頭高價(jià)，相較之下，同區(qū)段的新成屋高標(biāo)仍在4字頭，兩者之間的價(jià)差鮮明，因此選購(gòu)新成屋顯得更為劃算。